Desde janeiro de 2021, o seguro obrigat\u00f3rio DPVAT deixou de ser cobrado anualmente pelos propriet\u00e1rios de ve\u00edculos (carros e motos). O valor era pago juntamente com a primeira parcela ou na cota \u00fanica do IPVA.<\/p>\n\n\n\n
Um novo Projeto de Lei de n\u00b0233\/2023 em tr\u00e2mite na C\u00e2mara visa a retomar a cobran\u00e7a a partir deste m\u00eas, janeiro de 2024. Segundo especialistas, mesmo com aprova\u00e7\u00e3o, a depender das defini\u00e7\u00f5es finais e da regulamenta\u00e7\u00e3o do PL, possivelmente n\u00e3o dar\u00e1 tempo para o pagamento ocorrer ainda neste ano. E, de acordo com a Superintend\u00eancia de Seguros Privados (Susep), a volta custaria pelo menos o total de R$ 3,5 bilh\u00f5es para conseguir manter a cobertura de indeniza\u00e7\u00f5es \u00e0s vitimas.<\/p>\n\n\n\n
O novo modelo do DPVAT mudaria de nome para Seguro Obrigat\u00f3rio para Prote\u00e7\u00e3o de V\u00edtimas de Acidentes de Tr\u00e2nsito (SPVAT) e uma das principais mudan\u00e7as \u00e9 a exclus\u00e3o de cobertura de despesas de assist\u00eancia m\u00e9dica e suplementar (DAMS), ficando mantido somente as indeniza\u00e7\u00f5es referentes a casos de morte e invalidez permanente das v\u00edtimas.<\/p>\n\n\n\n
Segundo especialistas, sem DPVAT e ainda assim, mesmo com o retorno, a falta de cobertura com despesas m\u00e9dicas faz com que a ades\u00e3o ao seguro autom\u00f3vel seja ainda mais imprescind\u00edvel, pois conta com coberturas de terceiros, principalmente a cobertura de Danos Corporais, que traz uma excelente rela\u00e7\u00e3o custo x benef\u00edcio. Tamb\u00e9m em um seguro de autom\u00f3vel \u00e9 poss\u00edvel contratar a cobertura de Danos Materiais, que n\u00e3o est\u00e3o previstos no seguro obrigat\u00f3rio, apontam.<\/p>\n\n\n\n
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