{"id":4158,"date":"2017-05-19T17:26:51","date_gmt":"2017-05-19T17:26:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.domini-seguros.com.br\/blog\/?p=4158"},"modified":"2017-05-19T17:26:51","modified_gmt":"2017-05-19T17:26:51","slug":"troque-cinco-itens-ao-comprar-um-carro-usado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.domini-seguros.com.br\/blog\/troque-cinco-itens-ao-comprar-um-carro-usado\/","title":{"rendered":"Troque cinco itens ao comprar um carro usado"},"content":{"rendered":"

Se voc\u00ea est\u00e1 comprando um usado n\u00e3o hesite em levar o ve\u00edculo a uma empresa especializada para uma checagem completa dos principais componentes de seguran\u00e7a. Afinal, voc\u00ea n\u00e3o sabe quando foi feita a \u00faltima manuten\u00e7\u00e3o. Veja abaixo o que \u00e9 fundamental trocar logo ap\u00f3s fechar o neg\u00f3cio:<\/span><\/p>\n

Filtros<\/b>
\n<\/span>Os filtros de ar, de \u00f3leo e de combust\u00edvel s\u00e3o pe\u00e7as fundamentais para o funcionamento do motor do seu carro. Todos s\u00e3o descart\u00e1veis, baratos e de f\u00e1cil substitui\u00e7\u00e3o. Para quem usa carro com ar condicionado, h\u00e1 ainda o filtro espec\u00edfico do ar. <\/span><\/p>\n

<\/span><\/p>\n

\u00d3leo<\/b>
\n<\/span>Existem tr\u00eas tipos de \u00f3leo que voc\u00ea deve trocar:<\/span>
\n<\/span>– Motor – deve ser trocado a cada 6 meses ou 10 mil quil\u00f4metros, conforme a recomenda\u00e7\u00e3o da montadora. <\/span>
\n<\/span>– C\u00e2mbio – a cada 50 mil quil\u00f4metros ou tr\u00eas anos. <\/span>
\n<\/span>– Dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica – tem prazo de substitui\u00e7\u00e3o entre 35 mil e 50 mil quil\u00f4metros. <\/span><\/p>\n

Portanto, se voc\u00ea est\u00e1 perdido nesses prazos porque acaba de pegar o ve\u00edculo, o melhor \u00e9 trocar os tr\u00eas \u00f3leos, sempre seguindo a recomenda\u00e7\u00e3o da montadora.<\/span><\/p>\n

Correia<\/b>
\n<\/span>A correia dentada \u00e9 pe\u00e7a de extrema import\u00e2ncia que atua no motor do ve\u00edculo, ligando o eixo-comando de v\u00e1lvulas ao virabrequim. Se ela quebra, o carro simplesmente n\u00e3o anda. E a quebra com motor em alta rota\u00e7\u00e3o pode estragar outras pe\u00e7as, como o comando de v\u00e1lvulas. Olhando \u00e9 muito dif\u00edcil perceber se ela est\u00e1 velha ou n\u00e3o. <\/span><\/p>\n

Velas<\/b>
\n<\/span>Elas podem durar de 15 mil at\u00e9 100 mil quil\u00f4metros, conforme a montadora. Velas com problemas aumentam o consumo de combust\u00edvel. Portanto, \u00e9 bom troc\u00e1-las logo de sa\u00edda para evitar preju\u00edzos.<\/span><\/p>\n

Fluidos<\/b>
\n<\/span>– Fluido de freio – precisa ser substitu\u00eddo de tempos em tempos, conforme a recomenda\u00e7\u00e3o de cada montadora, que pode ser a partir de 10 mil quil\u00f4metros ou no m\u00e1ximo dois anos de uso. <\/span>
\n<\/span>– Fluido do limpador serve para a limpeza do para-brisa, mas nem por isso \u00e9 menos importante. N\u00e3o se devem usar misturas caseiras. Use sempre produtos especializados para este fim, vendidos em lojas do ramo, e \u00e1gua.<\/span><\/p>\n

Fonte:<\/b> Portal Terra – <\/span>http:\/\/economia.terra.com.br\/carros-motos\/meu-automovel\/por-seguranca-troque-cinco-itens-ao-comprar-um-carro-usado,930ad75f03401410VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html<\/span>
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